Begitu pula dengan head unit yang kini memiliki monitor. Bedanya, untuk tipe termewah sudah dilengkapi dengan microphone untuk kebutuhan pairing dengan ponsel.
Untuk jok pengemudi, versi 2.4 telah mengadosi model elektrik.
Selebihnya, CR-V tetap menawarkan pengendalian khas Honda.
Baca Juga: Mengejutkan, Harga CR-V 2012 Bekas Turun Harga, Tipe Prestige Segini
Perpaduan McPherson strut di suspensi depan dan double wishbone di roda belakang, kian menjamin kestabilan di setiap tingkat kecepatan.
Apalagi untuk CR-V 2.4 telah dilengkapi dengan kontrol kestabilan berlabel VSC.
Alhasil, kian menjaga pengendalian terasa aman dan nyaman meski di jalan licin sekalipun.
Performa mesin pun tetap mempercayai teknologi katup kebanggaan Honda, yakni i-VTEC.
Efeknya, kedua dapur pacu Honda ini terasa bertenaga namun tetap rasional dalam hal konsumsi BBM. Apalagi ketika dipadu dengan transmisi manual 6-speed atau otomatis 5-speed.
Tingginya ground clearance memberi kontribusi terhadap daya jelajah yang baik.
Kian mengasyikkan dengan tersedianya ruang bagasi lapang. Pelesir bersama keluarga pun akan
terasa menyenangkan.
Apalagi ruang untuk penumpang belakang terasa lapang. Lantai bertingkat memberi rasa aman saat perlu menyimpan barang berharga di dalam mobil.
SPESIFIKASI HONDA CR-V 2012
- Mesin 2.4: 2.354 cc 4 silinder i-VTEC, 170 dk, torsi maksimum: 190 Nm/4.200 rpm.
- Mesin 2.0: 1.997 cc 4 silinder i-VTEC, 150 dk, 218 Nm/4.200 rpm.
- Transmisi : Otomatis 5-speed/FWD.
- Dimensi P x L x T : 4.566 x 1.820 x 1.680 mm.
- Wheelbase: 2.620 mm.
- Ground Clearance : 185 mm.
- Ukuran Ban : 225/65R17.
Baca Juga: Harga Honda CR-V Turbo 2018 Bekas Tinggal Segini, Pilihan SUV Mewah