Caranya gampang kok, mula-mula dalam keadaan mesin mati, coba kocok-kocok pedal remnya.
“Bila master remnya normal, maka saat dikocok pedal remnya dalam kondisi mesin mati, maka injakan remnya terasa makin tinggi,” terang Nova.
Maksudnya, lanjut Nova, pedal rem ditekan sedikit saja sudah langsung nahan.
Nah, bila kondisi ini tidak terjadi alias jarak main pedal rem masih dalam, “Bisa jadi ada masalah pada master remnya,” tambahnya.
Baca Juga: Ini Waktunya Servis Rem Mobil Bekas, Kotor Bisa Bikin Baret Piringan Cakram
Namun bila injakan pedal rem makin tinggi, “Coba nyalakan mesin mobil. Kalau master remnya normal, maka pedal rem otomatis akan turun sedikit, lalu nahan lagi,” papar Nova.
Sebaliknya bila injakan pedal rem terus turun sampai dasar, “Biasanya ada kebocoran sistem rem. Bisa di master remnya atau saluran minyak rem,” jelasnya lagi.
Paham kan sampai disini? Untuk lebih jelasnya, langsung saja simak video perawatan sistem rem mobil di kanal Youtube Otoproduk, yang juga kami lampirkan pada artikel ini.