Otoseken.id - Sebelumnya kami sudah mengulas Toyota Kijang LGX 1.8 EFI M/T berwarna biru tahun 2003 kondisi mulus dan antik dengan odometer yang hanya 60 ribuan kilometer yang dijual Carbusters di Garut, Jawa Barat.
Ternyata selain Kijang kapsul 1.8, showroom Carbusters juga pernah menjual Toyota Kijang LGX varian 2.000 cc berwarna hitam ini bertransmisi matik dengan kondisi yang lebih antik, odometer hanya 40 ribu kilometer.
Selain itu, ada fakta mengejutkan lain, nah berikut 5 fakta mengejutkan Toyota kijang LGX 2.0 EFI A/T 2004 yang dijual Carbusters.
1. Keluaran Tahun 2004 Odometer Cuma 44 ribu Kilometer
Seperti yang sudah dibahas diawal, Toyota Kijang LGX 2.0 EFI A/T keluaran tahun 2004 berwarna hitam ini memiliki jarak tempuh atau odometer hanya 44.022 kilometer.
Baca Juga: Toyota Kijang Kapsul Belum Punah, Bisa Lulus Uji Emisi Kendaraan
Yap jarak tempuh tersebut tergolong rendah untuk mobil yang berusia sudah hampir 17 tahun.
2. Kondisi Istimewa dan Service Record Auto2000
Selain odometernya yang rendah, kondisi Kijang kapsul varian 2.000 cc ini kondisinya istimewa, seperti cat yang masih ori bawaan pabrik dan interior orisinal, bahkan service record Auto2000.
"Kondisi utama saat kita belanja mobil, cari yang memang kilometer yang rendah, dan yang paling penting kondisi cat sebisa mungkin yang orisinal bawaan pabrik," kata Silas, Owner Carbusters di Garut, Jawa Barat.
3. Tangan Pertama dan Transmisi Matik
Masih kata Silas, Kijang kapsul tipe LGX bermesin 2.000 cc berwarna hitam ini merupakan tangan pertama dari baru.
Uniknya lagi, LGX ini merupakan transmisi matik yang peredarannya cukup sedikit dibangingkan manual.
4. Buka Harga Rp 159 Juta dan Laku Rp 150 Juta
Dengan kondisi yang istimewa, Kijang LGX ini dibanderol Rp 159 juta, harganya memang di atas pasaran sampai mengalahkan harga Innova, tapi mengingat kondisinya yang istimewa, LGX tersebut laku-laku saja.
Baca Juga: Toyota Kijang LGX 1.8 EFI 2003 Kondisi Antik, Harganya Kalahi Innova
"Sudah laku, saya waktu itu buka harganya Rp 159 juta laku di harga Rp 150 juta," katanya saat dihubungi.
5. Mobil Berasal dari Bandung dan Pembeli Orang Jakarta Menggunakan Towing
Silas mengaku, mobil-mobil yang antik kebanyakan Ia dapatkan dari Bandung, sementara pembelinya kebanyakan kolektor atau hobi dan umum dari jabodetabek, seperti Kijang LGX ini.
"Unitnya itu dari Bandung, memang kebanyakan unitnya dari Bandung, LGX hitam itu sudah laku pembelinya dari Jakarta, menggunakan towing biayanya Rp 1 jutaan dari Garut ke Jakarta," tutup Silas, Owners Carbusters di Garut, Jawa Barat.
Bagi Anda yang tertarik dan ingin melihat mobil yang ready stock, bisa kunjungi Instagram @carbusters_id atau hubungi pemilik Carbusters di nomor 0823-1716-5533.