Seperti sil power steering yang mungkin sudah getas, noken as, kruk as, dan balancer.
Perihal suspensi, Cielo memiliki komponen kaki-kaki yang banyak menggunakan karet bushing.
Namun karena banyaknya ruas jalan Tanah Air yang kurang mulus, tak ada salahnya mengecek komponen kaki-kaki dengan lebih teliti.
Seperti tie-rod, long tie-rod, sokbreker, as roda, ball joint, upper arm dan tentunya karet bushing.
Bagian transmisi mungkin jadi fokus tersendiri pada Cielo.
Baca Juga: Honda Accord 2001 Dimodifikasi Ceper, Karakter Gundam di Sekujur Bodi
Karena absennya pendingin transmisi, bisa jadi umur komponen menjadi semakin rendah menghadapi kondisi jalanan yang kerap macet.
Jangan lupa pada bagian kare-karet khas motuba alias mobil tua bangka banyak yang getas dan sobek.
Terutama pada bagian pintu dan jendela, bila tidak diganti, bunyi angin akan terdengar mengganggu di kabin, serta air pun bisa masuk dari celah-celah pintu.