Otoseken.id - Banyak yang gak tahu nih, dua penyebab ini bisa bikin kampas ganda motor matik cepat habis.
Yap, selain karena usia pemakaian kampas ganda motor matik yang singkat ternyata bisa disebabkan oleh kebiasaan bikers yang melebihi kemampuan motor.
Salah satunya karena sering membawa beban berat di motor.
"Sebenarnya saat motor matic sering membawa beban berat, kinerja v-belt dan kampas ganda jadi lebih berat," buka Zenal selaku Kepala Mekanik Rafi Matic kepada GridOto.
"Kalau terlalu sering motor matic bawaan beban berat, v-belt cepat retak dan kampas ganda jadi cepat habis," tambahnya.
Selain bawa beban berat, ternyata ada kebiasaan bawa motor matic yang membuat kampas ganda jadi cepat habis.
Baca Juga: Ada Suara Siulan Dari CVT Motor Matik? Itu Tanda Part Ini Mulai Aus
Kebiasaan yang membuat kampas ganda motor matic cepat habis ini sering terjadi pada kondisi jalan macet atau jalanan menanjak.
"Terutama kebiasaan membiarkan putaran mesin tinggi sambil mengerem saat motor matic berhenti," sahut Pardiman, Kepala Mekanik Takutic Motor, bengkel spesialis motor matic.
"Selain itu, menahan motor matic agar tidak mundur di tanjakan dengan membuka gas sedikit ketimbang ditahan dengan rem juga membuat kampas ganda jadi cepat habis," tambahnya.
Pasalnya, saat motor matic ditahan oleh bukaan gas sedikit atau nanggung, sebenarnya kampas ganda sudah membuka atau mengembang.
"Namun karena kondisi motor matic diam, kampas ganda hanya bergesekan dengan rumah atau mangkuk kampas gandanya saja," jelas Pardiman.
"Jika dibiarkan kampas ganda motor matic jadi cepat habis," tutup Pardiman yang bengkelnya berada di jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Kebiasaan menahan motor matic dengan gas ketimbang rem juga membuat rumah kampas ganda jadi cepat gosong karena panas.
Baca Juga: Cara Mudah Hilangkan Suara Berisik CVT Motor Matik Saat Musim Hujan