"Dari keempat roda, jika ada salah satu pelek yang paling panas disitulah titik rem yang bermasalah," paparnya.
Menurut Syaifur, sewajarnya jika pelek mobil terasa panas jika habis digunakan.
Tapi kalau ada salah satu atau dua yang lebih panas berarti mengindikasikan rem mobil macet.
"Kampas rem terus menempel ke cakram atau teromol, jadi ada panas berlebih yang sampai merambat ke pelek," jelas Syaifur.