Harga Bekas Stabil, Toyota Kijang Innova Varian Ini Paling Banyak Dicari

Abdul Aziz Masindo - Selasa, 24 Agustus 2021 | 13:30 WIB

Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2014 (Abdul Aziz Masindo - )

Otoseken.id - Toyota Kijang Innova pertama kali meluncur pada 2004 menggantikan kesuksesan Kijang kapsul.

Toyota Kijang Innova generasi pertama ini mengalami facelift pada 2008 kemudian 2011 dan facelift terakhir 2013.

Membawa 3 pilihan mesin yaitu 2.0 bensin, 2.7 bensin, dan 2.5 diesel, serta memiliki 5 trim yaitu tipe J, E, G dan V sebagai tipe tertingginya.

Namun dikarenakan permintaan pasar yang begitu rendah, TAM hanya menawarkan Innova 2.7 bensin sebentar saja, dari tahun 2005 - 2007.

Baca Juga: Biaya Perbaikan Mesin Diesel Lebih Mahal Ketimbang Mesin Bensin, Ini Alasannya

Hingga akhirnya pada November 2015 PT Toyota Astra Motor (TAM) mengenalkan Innova generasi terbaru atau dikenal dengan Innova Reborn.

Meskipun sudah keluar Innova Reborn, tapi di bursa mobil bekas, Kijang Innova sebelum Reborn ini masih jadi favorit dan banyak diburu.

Dari beberapa pedagang mobil bekas yang kami temui, Toyota Kijang Innova bermesin diesel lah yang paling dicari.

Salah satunya seperti yang diungkapkan Micail dari showroom Nusa Indah mobil Jakarta, Innova diesel tipe V bertransmisi matik yang paling laku.

"Toyota Kijang Innova yang paling banyak dicari itu varian diesel tipe V matik," kata Micail, Owner dealer mobkas Nusa Indah mobil Jakarta.

Hebo Car
Toyota Kijang Innova diesel 2.5 V 2012

Masih kata Micail, Toyota Kijang Innova bermesin diesel lebih banyak dicari daripada yang bermesin bensin karena mesin diesel dinilai lebih irit konsumsi bahan bakar.

"Alasannya karena Innova diesel lebih irtit, lebih bandel, walaupun harganya lebih mahal untuk tahun yang sama tapi tetap aja banyak yang cari diesel daripada bensin," katanya.

Baca Juga: Toyota Innova Lama Upgrade ke Model Baru, Pakai Part Orisinal Cuma Rp 10 Juta

Toyota Kijang Innova diesel mengandalkan mesin berkode 2KD-FTV berkapasitas 2.500 cc 4-silinder dengan turbo.

Tenaganya mencapai 102 dk, torsinya 200 Nm untuk transmisi manual, dan 260 Nm untuk trasmisi matik.

"Setelah Tipe V, Tipe G juga masih ada yang cari, sedangkan tipe E kayanya kurang, soalnya nanggung," kata Micail.

Harga bekas Toyota Kijang Innova diesel tipe V termurahnya tahun 2004 mulai dari Rp 110 - 120 juta, untuk tahun 2005 harganya Rp 120 - 130 juta.

Perbedaan tiap tahun Kijang Innova diesel tipe V, selisih harganya antara Rp 10 - 20 juta.