"Pada injektor ada yang namanya duty cycle. Jika saat remap duty cycle itu dipaksa melebihi 80%, injektor bisa overheat dan dalam jangka panjang bisa menimbulkan kerusakan," ujar Loviess.
Nah, jika Anda memang tertarik untuk meningkatkan tenaga lewat remap ECU, pastikan hal tersebut dilakukan oleh tuner yang memang mengerti dengan apa yang ia lakukan ya!