"Mesin sih enggak ada penyakitnya asalkan dirawat dengan rutin. Selain itu kaki-kakinya juga kokoh, paling ganti part saja karena usia pemakaian," ujar Herry dari bengkel Toyota Sejati Motor di Blok M Mal, Jakarta Selatan.
"Mesin sih enggak ada penyakitnya asalkan dirawat dengan rutin. Selain itu kaki-kakinya juga kokoh, paling ganti part saja karena usia pemakaian," ujar Herry dari bengkel Toyota Sejati Motor di Blok M Mal, Jakarta Selatan.
"Part kaki-kaki tersebut misalnya ball joint sama tie rod. Sementara kalau sokbreker itu jarang rusak, namun hal ini tergantung medan atau permukaan jalan yang sering dilewati, dan gaya mengemudikan mobilnya juga," sambungnya.
Baca Juga: Test Drive Toyota Fortuner Bensin 2.7 V 4x4 Gen 1, Seberapa Boros BBM?
Herry juga mengungkapkan bahwa, kaki-kaki Toyota Fortuner generasi pertama terbilang lebih bandel dibanding generasi kedua yang sudah memiliki tipe VRZ dan SRZ.
"Fortuner generasi kedua atau keluaran 2016 ke bawah, secara desain memang jauh lebih modern tapi soal part kaki-kaki semisal sokbreker dan ball joint-nya, justru lebih sering kena dibanding generasi pertama," jelasnya.
Nah bagi yang merasa kaki-kaki Toyota Fortuner generasi pertama milik kalian sudah kurang nyaman, berikut daftar harga part-nya di Sejati Motor:
| Part | Harga |
| Sokbreker depan original | Rp 3,2 juta |
| Sokbreker belakang original | Rp 800 ribuan |
| Bushing arm atas original | Rp 300 ribuan/pcs (pakai 4) |
| Bushing arm bawah kecil original | Rp 414 ribu/pcs (pakai 2) |
| Bushing arm bawah besar original | Rp 525 ribu/pcs (pakai 2) |
| Ball joint atas original | Rp 325 ribu/pcs |
| Ball joint bawah original | Rp 530 ribu/pcs |
| Long tie rod original | Rp 910 ribu/pcs |
| Tie rod end original | Rp 320 ribu |
| Karet stabilizer original | Rp 175 ribu |
| Link stabilizer original | Rp 880 ribu |
Catatan :
* Harga didapat dari bengkel Toyota Sejati Motor, Blok M pada Sabtu (21/8/2021)
*Harga tidak mengikat, bisa naik atau turun sewaktu-waktu