Otoseken.id - Toyota Fortuner generasi pertama harganya sudah mulai terjangkau, tinggal Rp 110 juta untuk tipe G tahun 2005 bermesin 2.700 cc
Toyota Astra Motor (TAM) sebagai ATPM Toyota perkenalkan Toyota Fortuner pada tahun 2005 lalu.
Untuk generasi awal, varian yang dihadirkan ada 3, yaitu G, G Lux, dan V 4x4, semua varian mengusung mesin 4 silinder 2.694 cc dengan transmisi matik 4 speed.
Memasuki tahun 2006, lantaran besarnya minat masyarakat terhadap Fortuner, maka SUV bongsor ini dibuat secara Completely Knock Down (CKD) di Indonesia.
Baca Juga: Harga Spare Part Toyota Fortuner 2.7 Bensin di Bengkel Spesialis, Mahal Atau Terjangkau?
Bertepatan dengan ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) tahun 2007 lalu, Toyota Astra Motor (TAM) mengenalkan Toyota Fortuner bermesin diesel.
Kapasitas mesin diesel yang digunakan yaitu 2.500 cc D-4D atau Direct Four Stroke Turbo Commonrail Injection, 4 silinder, mesin yang sama digunakan oleh Toyota Kijang Innova Diesel.
Namun mengingat usianya yang sudah lebih dari 10 tahun, membuat kenyamanan tidak seperti baru, nah salah satu caranya dengan peremajaan kaki-kaki.
"Mesin sih enggak ada penyakitnya asalkan dirawat dengan rutin. Selain itu kaki-kakinya juga kokoh, paling ganti part saja karena usia pemakaian," ujar Herry dari bengkel Toyota Sejati Motor di Blok M Mal, Jakarta Selatan.
"Mesin sih enggak ada penyakitnya asalkan dirawat dengan rutin. Selain itu kaki-kakinya juga kokoh, paling ganti part saja karena usia pemakaian," ujar Herry dari bengkel Toyota Sejati Motor di Blok M Mal, Jakarta Selatan.
"Part kaki-kaki tersebut misalnya ball joint sama tie rod. Sementara kalau sokbreker itu jarang rusak, namun hal ini tergantung medan atau permukaan jalan yang sering dilewati, dan gaya mengemudikan mobilnya juga," sambungnya.
Baca Juga: Test Drive Toyota Fortuner Bensin 2.7 V 4x4 Gen 1, Seberapa Boros BBM?
Herry juga mengungkapkan bahwa, kaki-kaki Toyota Fortuner generasi pertama terbilang lebih bandel dibanding generasi kedua yang sudah memiliki tipe VRZ dan SRZ.
"Fortuner generasi kedua atau keluaran 2016 ke bawah, secara desain memang jauh lebih modern tapi soal part kaki-kaki semisal sokbreker dan ball joint-nya, justru lebih sering kena dibanding generasi pertama," jelasnya.
Nah bagi yang merasa kaki-kaki Toyota Fortuner generasi pertama milik kalian sudah kurang nyaman, berikut daftar harga part-nya di Sejati Motor:
| Part | Harga |
| Sokbreker depan original | Rp 3,2 juta |
| Sokbreker belakang original | Rp 800 ribuan |
| Bushing arm atas original | Rp 300 ribuan/pcs (pakai 4) |
| Bushing arm bawah kecil original | Rp 414 ribu/pcs (pakai 2) |
| Bushing arm bawah besar original | Rp 525 ribu/pcs (pakai 2) |
| Ball joint atas original | Rp 325 ribu/pcs |
| Ball joint bawah original | Rp 530 ribu/pcs |
| Long tie rod original | Rp 910 ribu/pcs |
| Tie rod end original | Rp 320 ribu |
| Karet stabilizer original | Rp 175 ribu |
| Link stabilizer original | Rp 880 ribu |
Catatan :
* Harga didapat dari bengkel Toyota Sejati Motor, Blok M pada Sabtu (21/8/2021)
*Harga tidak mengikat, bisa naik atau turun sewaktu-waktu