Otoseken.id - Lucky Pratama, pemilik Toyota Avanza 1.3 G A/T keluaran 2010 dibikin bingung.
Low MPV kesayangannya itu lagi dikendarai, mendadak indikator posisi transmisi otomatis yang ada di panel spidometer berkedip.
“Ngedipnya di posisi D, dan saat itu putaran mesin suka naik sendiri, trus turun lagi,” tuturnya pada Otomotifnet.com.
Masalah tersebut menurut Lucky baru beberapa hari ini dialaminya.
Baca Juga: Pasang Audio Steering Switch di Toyota Avanza, Siapkan Bujet Segini
“Tadinya sempat kuras oli transmisinya waktu mobil ini dibawa ke Jogja, dan masalah tersebut hilang,”
“Tapi begitu pulang ke Jakarta, sempat kumat lagi di tengah jalan. Itu masalahnya kenapa ya?” tanya pria yang berdomisi di Jakarta Selatan ini.
Menanggapi problem yang dialami oleh Lucky pada Avanza 1.3 G miliknya, Didi Ahadi, Dealer Technical Support Manager PT Toyota Astra Motor (TAM) coba kasih penjelasan.
“Bisa jadi transmisi matiknya bermasalah, coba deh ganti netral switch-nya,” saran Didi.
Baca Juga: 10 Pilihan Oli Mesin Toyota Avanza, Shell Helix Cuma Rp 200 Ribuan
Tapi sebelum melakukan itu, lanjut Didi, sebaiknya bawa mobilnya ke bengkel resmi terdekat, untuk dilakukan pengecekan menggunakan scanner pada ECU transmisinya.
“Avanza lama, ECU engine dengan ECU matiknya terpisah. Discan ECU matiknya biar ketahuan bagian mana yang mengalami masalah,” imbuhnya.
Jika memang komponen yang tersebut yang jadi penyebabnya, tak ada cara lain selain diganti.
O iya, untuk harga netral switch Avanza berdasarkan pantauan Otomotifnet.com di beberapa online store, gressnya dijual di kisaran Rp 2 jutaan.
Tapi ada juga yang menawarkan barang copotan eks Singapura yang harganya mulai Rp 400 ribuan.