Upgrade Per SUV atau DCab Jangan Ngasal, Pertimbangkan Hal Ini

ARSN,Rindra Pradipta - Jumat, 15 Oktober 2021 | 18:05 WIB

Dipasangkan RAW 4x4 Suspension 2 inch lift kit dan suspensi set Old Man Emu BP 51 yang sudah terkenal oke sebagai suspensi aftermarket untuk TLC 80 series. (ARSN,Rindra Pradipta - )

Karena, akan kuat dalam menopang bobot mobil yang sudah jauh bertambah berat akibat penggunaan aksesori dan peralatan recovery.

Namun jika Anda hanya ingin tampil minimalis atau sekadar menggunakan bullbar, disarankan pakai tipe non heavy duty.

“Jangan terbalik, pasang aksesori lengkap tapi hanya pasang per dengan spring rate non heavy duty, maka suspensi akan terlampau keras kerjanya dan enggak awet atau bahkan bisa langsung amblas,” sahut Andri Purba dari bengkel spesialis suspensi jip Setia Jaya.

Begitu juga sebaliknya, jika hanya ingin tampil dengan aksesori minimalis, disarankan untuk menggunakan spring rate medium atau non heavy duty.

“Kalau hanya pasang bullbar tapi pakai per dengan spring rate hard atau heavy duty, maka bantingan mobil akan keras dan tidak nyaman untuk harian," kata Andri.

Jadi pertitmbangkan dulu aplikasi aksesori dan peralatan recovery, baru tentukan spek suspension lift-nya,” tambah Andri.