Toyota Avanza Veloz Generasi Terbaru Meluncur, Ingat Lagi Rangkuman Hasil Tes Berbagai Generasi

AVANZA 1.3 G M/T 2004 (Non VVT-i)

Saat generasi pertama ini meluncur pertama kali, langsung disambut antusias oleh masyarakat Indonesia karena masuk dalam daftar mobil keluarga dengan harga yang cukup terjangkau saat itu, yakni di bawah Rp 100 juta.

Kala itu Avanza 1.3 G yang diuji, masih mengusung dapur pacu berkode K3-DE berkapasitas 1.300 cc, DOHC 16 katup, dengan sistem bahan bakar sudah injeksi.

Namun belum disematkan teknologi bukaan katup variabel (VVT-i). Mesin ini punya tenaga maksimum hanya 86 dk di 6.000 rpm dan torsi 117 Nm di 3.200 rpm, dipadu transmisi manual 5-percepatan.

Berikut data tesnya:

AVANZA 1.3 S A/T 2004 (VVT-i)

Masih di tahun yang sama, Toyota kembali merilis Avanza tipe tertinggi (S), dengan dua pilihan transmisi, yaitu manual (M/T) 5-percepatan dan otomatis (A/T) 4-percepatan.

Meski dapur pacunya masih sama K3 berkapasitas 1.300 cc, namun sudah dijejali teknologi VVT-i, yang membuatnya lebih bertenaga. Makanya kodenya dibedakan jadi k3-VE.

Baca Juga: Agar Lebih Awet, Ini Tips Perawatan dan Cara Pakai Mobil Matik CVT yang Baik dan Benar

Dapur pacu ini mampu menelurkan tenaga maksimum sebesar 89 dk di 6.000 rpm, atau lebih tinggi 3 dk dari yang non VVT-i.

Torsi puncaknya juga lebih tinggi 3 Nm, jadi 120 Nm di putaran 3.200 rpm. Oh iya, saat itu teknologi VVT-inya masih single, alias hanya di katup isap saja.

Avanza 1.3 E M/T 2006 (VVT-i)

Selang 2 tahun dari kemunculannya, tahun 2006 Avanza mengalami sedikit penyegaran. Meski tidak berubah total, namun auranya jadi sedikit lebih sporty, terutama pada fascia depan (bumper dan gril).

Perubahan tersebut membuat moncong Avanza sedikit lebih panjang dari sebelumnya. Sementara perubahan di bagian belakang hanya pada desain lampunya.

Meskipun kode mesinnya masih sama K3-VE, yang sudah mengusung teknologi VVT-i (masih single). Tapi mesin ini juga mengalami sedikit peningkatan tenaga dari pertama keluar pada 2004 silam.