Otoseken.id - Pemilik motor matik wajib tahu nih, sebaiknya kipas magnet radiator jangan asal ganti. Bisa begini nantinya loh.
Asal dalam mengganti kipas magnet radiator di motor matik ternyata malah bisa bikin mesin overheat, begini penjelasannya.
Kipas magnet di motor matik posisinya ada di bagian kanan dari mesin.
Kipas ini posisinya tersembunyi di belakang radiator atau ada di dekat magnet untuk motor-motor matik yang belum mengadopsi radiator.
"Tapi banyak yang mengganti part ini secara asal. Kebanyakan ganti ke part variasi yang hanya mengejar gaya atau ikut kata orang supaya mesin lebih dingin," ucap Tubagus Reza atau akrab disapa Tebe owner Bagus Motor.
Baca Juga: Tarikan Motor Matik Berat Tenaga Loyo, Penyebabnya 3 Hal Ini, Salah Satunya CVT
"Contohnya ganti kipas radiator aftermarket, padahal secara bobot kipas aftermarket rata-rata malah lebih berat sehingga putarannya jadi tidak maksimal mendinginkan mesin," yakinnya.
Padahal fungsinya kipas ini membantu mendinginkan mesin motor matik yang memang posisinya sulit untuk angin masuk.
"Kalau kipas putarannya berat pasti mendinginkan mesin jadi kurang maksimal," tegas Tebe yang buka bengkel di daerah Cilincing, Jakarta Utara.
Selain itu soal bahan, banyak kipas aftermarket atau variasi yang bahannya terlalu tipis.
Baca Juga: Akhirnya Terungkap, Ini Alasan Posisi Rem Belakang Motor Matik Ada di Setang
"Efeknya nanti malah meleleh kipasnya, saya pernah temukan kipas yang meleleh sehingga jadi sulit untuk dilepas," wantinya.
Tebe mewanti, jika terjadi kerusakan pada kipas pastikan diganti dengan kipas orisinil seperti bawaan motor.
Jangan diganti dengan yang harganya murah namun kualitasnya tidak terjamin Sob!
"Toh harga kipas standar juga tidak mahal, saya sarankan memang untuk pakai kipas standar saja karena pasti pabrikan sudah memperhitungkan ukuran kipas yang tepat," tutupnya.