Otoseken.id - Buat yang mau beli mobil bekas ini cara mendeteksi low kilometer asli atau sudah ubahan. Langsung ketahuan dari sini.
Pada artikel sebelumnya Otoseken sudah membahas cara mengetahui odometer yang asli atau sudah dimunduri melalui kondisi interior.
Tapi selain dari bagian interior, ada juga bagian lain yang bisa menjadi penilaian mobil bekas beneran asli low kilometer atau sudah diakal-akali.
Yakni pada bagian ban mobil, cara ini bisa dilakukan terutama untuk mobil produksi tahun muda kurang dari 5 tahun tetapi punya jam terbang yang cukup tinggi.
Baca Juga: Cara Mudah Mengetahui Odometer Asli Atau Reset, Bisa dari Interior
"Sebagai gambaran bisa lihat kode produksi ban mobil apakah cocok dengan tahun produksi mobil yang dijual," buka Masyogi Adiputra, Head of Marketplace Carro Indonesia di Carro Automall Harapan Indah, Bekasi.
"Sebagai contoh Mitsubishi Pajero Sport tahun 2018, pastikan kode ban yang terpasang masih produksi 18 di dua digit belakang," lanjut Masyogi
Cara membaca kode produksi ban, angka pertama menunjukan tanda minggu ke berapa, sedangkan angka belakang menunjukan tahun saat diproduksi.
Sebagai contoh kode 1318 artinya dibuat pada minggu ke-13 dan tahun 2018.
Baca Juga: Cara Mudah Mengetahui Mobil Bekas Tabrak, Jangan Sampai Tertipu
Kecocokan produksi ban dengan tahun mobil bisa menjadi indikasi belum ada penggantian ban untuk menutupi kekurangan tapak ban yang sudah aus atau botak pada usia mobil yang belum lama.
Sekedar informasi, untuk mendeteksi seberapa tebal tapak ban, bisa melihat dari tread wear indicator (TWI).
Ia menjelaskan, umumnya mobil yang baru pemakaian 3 tahun, odometer atau jarak tempuh berkisar 30 ribu kilometer.
Di angka segitu, ketebalan tapak ban masih wajar di angka 70% sampai 80% di atas tanda TWI.