Makanya pada tahun 2004, Baleno Next-G kembali mengubah desain panel instrumen dengan jarum konvensional pada speedometer, RPM, indikator bensin, dan suhu mesin, begitupun dengan desain dasbor dan joknya.
Bukan hanya interiornya saja, bagian interior juga mengalami ubahan seperi desain bumper, foglamp, dan tambahan side skirt yang seperti aftermarket.
"Sebenarnya Next-G enak dipakai, stabil dan mesinnya responsif meski tergolong irit bahan bakar," sebut Wirahadi, pengusaha yang naik Baleno Next-G lansiran 2005.
Yap suspensi baleno Next-G memakai McPherson Strut Independent di bagain depan, begitupun suspensi belakang yang juga independent.
"Hanya saja peminatnya tak sebanyak Honda City sehingga perputaran mobkasnya juga tak heboh," ujar James Suryadi dari Metro Motor di bilangan Kebayoran Lama.
Soal harga bekasnya, dari pantauan jual-beli di internet, harga Suzuki Baleno Next-G prefacelift (2003-2004) kondisi bagus dan pajak hidup, berkisar mulai dari Rp 40 - 48 jutaan.
Sedangkan untuk model yang sudah facelift (2004-2007) pasarannya berkisar dari Rp 50 - 60 juta yang kondisi bagus dan pajak hidup.
Dibandingkan kompotitornya Toyota Vios dan Honda City GD8, harga Suzuki Baleno Next-G lah yang paling terjangkau.
Harga tersebut tentunya tergantung kondisi kendaraan dan pajak tahunannya aktif atau off.
Baca Juga: Kelemahan Mesin M15A Pada Mobil Suzuki Swift Hingga Suzuki SX4, Simak