Selain itu, asap yang keluar dari knalpot juga bisa jadi patokan.
Pada kondisi mobil sehat, asap yang keluar warna agak hitam dan ketika stasioner tidak berasap.
Langkah berikutnya bisa cek kondisi air radiator, bila terlihat berminyak artinya paking kepala silinder sudah getas dan terpaksa harus diganti.
Urusan bodi dan interior, pengecekan sama seperti mobkas berbahan bakar bensin.
Cat yang mulus bisa mengurangi anggaran untuk pengecatan ulang.
Sudut-sudut mobil juga jangan lupa dicek, jangan sampai ada karat.
Untuk sektor kaki-kaki, sebaiknya Anda mencoba untuk menjajal atau melakukan test drive mobil tersebut.
Biasanya sektor ini baru berasa ketika Anda membawa tunggangan ini sewaktu melewati jalan-jalan berlubang dan rusak.
Bila terdengar bunyi-bunyi aneh, Anda bisa menanyakan hal tersebut kepada sang penjual.
Selamat berburu mobil diesel idaman ya!
Baca Juga: Cara Mengatasi Mobil Diesel Tekor Solar Saat Pasang Dobel Filter Solar