Otoseken.id - Cara mengatasi mesin Mitsubishi Kuda 1.6 yang bermasalah, berebet hingga knalpotnya mengeluarkan asap hitam.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MKKSI) meluncurkan Mitsubishi Kuda pertma kali pada tahun 1999.
Mitsubishi Kuda pertama hadir sebagai penantang Toyota Kijang dan Isuzu Pantuhher di segmen mobil keluarga atau MPV (Multi Purpose Vehicle).
Di balik kap mesin, meson berkode 4G18S3, dengan kapasitas 1.600 cc SOHC, karburator.
Nah gejala mesin brebet dan asap hitam di knalpot ini banyak dikeluhkan beberapa pengguna Mitsubishi Kuda 1.600 cc varian bensin ini.
Dikutip dari tabloid OTOMOTIF, hal ini bisa disebabkan dari setingan karburator, yang menyebabkan campuran bahan bakar terhadap udara terlalu basah.
Karburator pada Mitsubishi Kuda menggunakan model vakum, sehingga sedikit sulit untuk melakukan seting, sebaiknya meminta bantuan bengkel.
Penyebab lainnya, bisa karena kinerja busi sudah mulai lemah, sehingga membuat pembakaran jadi tidak sempurna.
Baca Juga: Hasil Tes Mitsubishi Kuda 1999, Mesin 1.6 Karburator Bertenaga Segini