"Kalau oli mesin sudah terlalu lama tidak diganti maka bagian ini akan mengalami gesekan berlebih karena pelumasan yang sudah jelek," buka Ajat, Kepala Bengkel Astra BMW, Sunter, Jakarta Utara.
"Oli mesin sudah tidak mampu lagi meredam gesekan dan panas yang tercipta," tambahnya.
Efeknya, piston dan ring bisa mengalami keausan.
Pada beberapa kasus, piston dan dinding liner akan muncul baret.
2. Metal Duduk dan Metal Jalan
Metal duduk aftermarket harus mampu tahan gesekan tinggi
Kruk as mobil memiliki metal sebagai bantalan gesek.
Begitu juga dengan metal jalan yang ada pada setang piston.
"Metal ini wajib terlumasi dengan baik, kalau oli telat diganti maka metal bisa rusak," jelasnya.
Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Habis Bersihkan Throttle Body Wajib Lakukan Hal Ini