Hasilnya daya ledak ruang bakar akan rendah dan otomatis daya dorong piston juga ikut berkurang.
Daya ledak ruang bakar yang kurang juga akan berdampak pada konsumsi bahan bakar.
Isal/GridOto.com
Ilustrasi Ring piston yang macet penyebab hilangnya kompresi mesin atau loss kompresi
"Biasanya kita akan cenderung injak pedal gas lebih dalam agar bisa menghasilkan tenaga mesin lebih kuat, ya jadi boros pastinya," beber Warno yang bengkelnya ada di Jl. Radin Inten Duren Sawit, Jakarta Timur.
Begitu juga dengan oli mesin yang akan terkontaminasi oleh bahan bakar.
Oli bisa menghasilkan fuel dilution yang membuat oli jadi cepat rusak akibat kompresi mesin yang bocor.
Baca Juga: Jangan Tunggu Sampai Mati, Ini Tandanya Jika Injektor Mobil Mulai Lemes Bestie