Otoseken.id - Wah, ternyata cuma dari sini bisa ketahuan tuh kalau motor bekas kesayangan kita terlalu irit atau malah bisa jadi boros.
Cukup lihat lewat warna busi, begini cara periksa setelan bensin dan udara di mesin motor apakah terlalu irit atau boros.
Pada mesin motor, proses pembakaran terjadi berkat campuran bensin dan bahan bakar yang terbakar oleh api dari busi.
Nah cara mudahnya untuk periksa kondisi proses pembakaran di ruang bakar, bisa dengan melihat kondisi warna elektroda busi yang digunakan.
“Hasilnya bisa terlalu irit, ideal atau terlalu boros yang dipengaruhi kondisi, settingan atau komponen yang terpasang di motor,” ujar Wawan Setiawan, owner bengkel WMC Racing, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Dalam kondisi standar pabrik, biasanya campuran AFR nya sudah diatur agar hasilnya ideal dengan warna busi cenderung putih kecoklatan.
Sedangkan buat motor yang sudah ada modifikasi atau karena faktor usia, hasilnya warna busi bisa berwarna putih karena terlalu kering atau hitam akibat terlalu boros.
“Kalau terlalu kering atau terlalu boros ini dampaknya buruk bagi mesin, sehingga diperlukan setting ulang pada karburator atau mapping pada sistem injeksi yang sudah pakai ECU adjustable,” lengkapnya.
Baca Juga: Wajib Tahu, Kerusakan Bearing Roda Motor Yang Oblak Bisa Merembet, Banyak Part Lain Kena Imbasnya