"Saat kondisi v-belt sudah mulur imbasnya ke tarikan atau akselerasi motor matik. Jadi terasa lebih berat," ungkap Zenal.
V-belt mulur juga membuat bagian atau permukaan luar v-belt sering terkena part yang ada di area CVT.
"Efeknya timbul suara pletak-pletak karena v-belt yang mulur tadi terbentur dengan blok CVT," tuturnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.
Nah, itu tadi gejala atau ciri-ciri v-belt motor matik yang mulai aus.
Sebaiknya jika menemukan beberapa gejala di atas segera ganti v-belt ya.
Baca Juga: Bisa Rogoh Kantong Dalem-dalem, Gardan Motor Matik Bisa Jebol Karena Hal Sepele Ini