Otoseken.id - Wah cuma bayar setengahnya, Yamaha NMAX langsung dapat kampas ganda baru orisinal. Cuma disini nih.
Ada trik biar saat kalian mengganti kampas ganda Yamaha NMAX cukup bayar setengahnya saja.
Pabrikan sendiri menganjurkan pemilik untuk lakukan penggantian kampas ganda motor matik setiap 20.000-30.000 km pemakaian.
Nah, untuk kalian pemilik Yamaha NMAX generasi pertama dan ingin lakukan penggantian kampas ganda, ada trik biar lebih murah.
"Normalnya kampas ganda NMAX lama itu dijual satu set berikut dudukan, karet ganda, dan per sentrifugalnya. Atau bahasa dealernya part assy," ucap Wahyu Juliansyah mekanik bengkel Sulthon Jaya Motor.
Di bengkel resmi Clutch Carrier Assy untuk Yamaha NMAX yang punya kode part 2DP-E6620-00 ini dibanderol dengan harga Rp 451.000.
"Biar lebih murah, sebenarnya beberapa bengkel resmi Yamaha ada yang jual kampas gandanya saja. Jadi dudukan, karet dan per sentrifugalnya bisa pakai yang lama," tambah Wahyu yang bengkelnya di Depok, Jawa Barat.
Menurut Wahyu, untuk dudukan kampas ganda, per sentrifugal dan juga karet jarang rusak, jadi aman gunakan part yang lama.
Baca Juga: Cara Mengatasi Kode Error 42 di Yamaha NMAX, Ternyata Mudah Banget
Nah, untuk kampas gandanya saja yang punya kode part 2DP-WE662-00 ini dijual dengan harga Rp 203.000.
"Ini part asli juga dan dijual di bengkel resmi. Memang enggak semua bengkel resmi Yamaha jual yang kampas gandanya saja. Kebanyakan jualnya yang sepaket atau assy," yakinnya.
Untuk pemasangannya juga plug and play atau tidak perlu lakukan penyesuaian apapun.
Tinggal copot klip pengikat kampas ganda menggunakan tang, lalu lepas per sentrifugal, sepatu dan kampas ganda lama yang sudah aus.
Selebihnya tinggal pasang sepatu dan kampas ganda yang baru dan pasang per dan juga klip pengikatnya.
Jadi dengan lakukan trik ini kalian bisa lebih irit Rp 250 ribuan ketika ganti kampas ganda Yamaha NMAX.
Baca Juga: Wah, Ternyata Ini Pelakunya Yang Bikin Mesin Yamaha NMAX kasar, Kayak Ada Suara Besi Beradu