Disebabkan dari torque converter dan clutch set yang masih bergerak bebas langsung mendapatkan beban torsi untuk bergerak.
"Dari posisi maju ingin mundur juga kalau tidak injak pedal rem, ada gerak berlawanan terhadap mekanikal girboks," tutur Hermas.
"Disitu akan terjadi hantaman dari gerak mekanikal yang langsung berlawanan dan memicu beban stress pada girboks," terusnya.
Untuk itu pastikan saat ingin mobil bergerak maju atau mundur tahan dulu dengan pedal rem sebelum menggeser tuas transmisi.