Busi yang terlalu banyak kerak karbon tentu bisa berpotensi mati.
Busi yang mati sudah pasti tak bisa digunakan kembali dan harus ganti baru.
Rata-rata umur pakai busi biasa berbahan nikel itu sekitar 30.000 km.
Sementara busi dengan bahan iridum bisa betahan sampai 100.000 km.
"Jadi sebaiknya jika mobil tersebut diharuskan pakai bahan bakar RON 92 seperti Pertamax sebaiknya jangan turun spesifikasi bahan bakar," jelasnya.
Jika tetap menggunakan bahan bakar yang oktannya lebih rendah seperti Pertalite siap-siap ganti busi lebih cepat.
Baca Juga: Risiko Buka Busi Mobil Bekas Saat Panas, Bagian Ini Gampang Banget Rusak Lho Bestie