"Efeknya gulir ban jadi lebih sulit karena harus menyempurnakan radius putaran dengan kondisi ban yang tidak kokoh," terang Doni.
"Gulir ban lebih sulit, laju mobil jadi lebih berat, sehingga butuh tenaga lebih untuk mendorong mobil," lanjutnya.
Yang dikorbankan adalah pasokan bahan bakar ke mesin butuh lebih banyak untuk melajukan mobil.
Inilah yang membuat konsumsi BBM jadi lebih boros.
"Kalau tekanan angin ban ideal, konstruksinya kokoh, gulir ban lebih mudah untuk membuat mobil melaju," simpul Doni.
Berikut contoh tekanan angin ban depan belakang sesuai anjuran pabrikan.
Suzuki Ignis ukuran ban 175/65R15. Tekanan angin ban depan 36 psi dan belakang 32 psi.
Lalu Daihatsu Terios Gen1 prefacelift 215/65R16 tekanan angin ban depan dan belakang 32 psi.