"Kemudian perpindahan gigi agak telat penyakitnya itu misal di 2.000 rpm sudah pindah, ini di 3.000 rpm baru pindah," jelas Wahri.
Sebagai bahan pertimbangan, sobat juga dapat membawa unit Suzuki SX4 incaran ke bengkel untuk dilakukan pengecekan secara menyeluruh.
"Cek di bengkel bisa, pengecekan tergantung permintaan tes jalan dan general check up kalau tidak ada pembongkaran tidak dikenakan biaya," pungkasnya.
Sekadar informasi, Suzuki SX4 mengaspal Indonesia pada 2007 silam didatangkan secara utuh atau completely build up (CBU) dari Jepang.
Beralih ke sektor dapur pacu, Suzuki SX4 dibekali mesin berkapasitas 1.500 cc 4-silinder DOHC berkode M15A dengan teknologi VVT.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 100 dk dan torsi 133 Nm, dipadukan dengan transmisi otomatis 4-percepatan dan manual 5-percepatan ke penggerak depan.
Baca Juga: Kelemahan Mesin M15A Pada Mobil Suzuki Swift Hingga Suzuki SX4, Simak