Kondisi filter oli yang sudah parah berpengaruh terhadap tekanan oli mesin itu sendiri.
Semakin.banyak hambatan maka tekanan oli mesin akan semakin kecil.
Risikonya gesekan antar komponen akan semakin tinggi dan mempercepat keausan mesin.
Komponen seperti piston, noken as sampai klep akan menjadi korban.
Mau enggak mau harus turun mesin karena disebabkan filter oli yang tersumbat.
"Sebaiknya filter oli turut diganti berbarengan untuk meminimalisir risiko gagal pelumasan," tambah Candra.
Filter oli yang kotor menandakan penyaringan oli mesin berlangsung baik.
Jadi itu risiko jika tidak ganti filter oli secara rutin.
Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Penyebab Mesin Mobil Diesel Masuk Angin, Ini Cirinya