Otoseken.id - Akhirnya ketahuan biang keladi penyebab mobil bekas negara Eropa rawan overheat alias kepanasan.
Penyebab mobil bekas negara Eropa kepanasan bisa jadi karena hal ini.
Yap, mobil Eropa selama ini kerap dikaitkan dengan mesin yang suka overheat alias kepanasan.
Padahal baik mobil buatan manapun, selama jalur pendinginannya benar dipastikan tidak akan ada masalah overheat.
"Mobil Jepang juga kalau jalur pendinginnya bermasalah pasti overheat juga," ujar Ribut Joe dari bengkel spesialis BMW Key Auto, Andara, Jakarta Selatan.
Menurut Joe, mobil Eropa memang bekerja dengan suhu mesin yang lebih panas dibandingkan mobil Jepang.
"Mesin BMW itu biasanya suhu optimalnya berada di angka 100 derajat Celcius," terangnya.
Dengan suhu setinggi ini, maka jalur pendingin dituntut untuk selalu bekerja maksimal.
Baca Juga: Catat, Ini Penyebab Magnetic Clutch Kompresor AC Mobil Bekas Tidak Nyala