Setelah itu, Hafiz menyarankan untuk melepas busi motor untuk memastikan tidak ada air yang masuk ke ruang bakar.
"Businya lepas dan pastikan tidak air di dalamnya. Air yang masuk ruang bakar bisa bikin water hammer. Saat melepas, kalian juga bisa keringkan busi dan copnya dari air yang biasanya bikin motor mati," tambahnya.
Setelah itu, Hafiz sarankan untuk cek komponen filter udara motor dan pastikan kondisi filter masih kering dan tidak rusak.
"Kalau filternya berbahan kertas dan kedapatan basah, lebih baik dilepas saja untuk darurat. Takutnya kalau tetap dipakai malah hancur dan masuk ruang bakar," tegas Hafiz yang bengkelnya banyak melayani motor matic.
Terakhir, Hafiz sarankan cek slang indikator yang ada di CVT, jika tampak ada air yang masuk atau kotor, bisa lepas slangnya agar air yang masuk ke CVT bisa keluar.
"Semua langkah itu bisa kalian lakukan sendiri. Cuma memerlukan toolkit bawaan motor seperti obeng, tang dan kunci busi buat mengeceknya," tutup Hafiz.