Jelaga kerak karbon yang menempel akan menutup elektroda inti.
Saat elektroda inti tertutup maka percikan arus listrik tidak bisa lagi menembus kerak karbon tersebut.
Alhasil, tidak ada percikan api busi di ruang pembakaran.
"Biasanya si dikarenkan sensor O2 atau oksigen yang ada di knalpot rusak," jelasnya.
Sensor O2 ini rusak maka input ke ECU tentang hasil pembakaran juga akan kacau.
Oleh karena itu, semprotan bahan bakar oleh injektor juga tidak akan akurat.
Jadi, setiap melakukan servis berkala perhatikan busi, jika menunjukkan gejala hitam maka lakukan pengcekan komponen lainnya.
Baca Juga: Banyak Yang Penasaran, Ini Dia Penyebab Busi Mobil Bekas Berwarna Kecoklatan di Keramiknya