Otoseken.id - Baru tahu, ternyata begini cara jumper aki mobil bekas yang letaknya ada di bagasi.
Jumper aki mobil pada mobil bekas Eropa biasanya ada beberapa trik yang harus dipahami.
Hal ini karena letak aki pada mobil bekas Eropa berbeda dengan mobil Jepang atau mobil lain pada umumnya.
"Aki mobil bekas Eropa ada yang di bawah jok belakang, ada juga yang di dalam bagasi," buka Rizky Perdana Putra, juragan bengkel spesialis Garasiku Workshop, Pos Pengumben, Jakarta Barat.
Tentu saja hal ini jadi merepotkan karena akses kabel jumper jadi terbatas.
"Biasanya kalau mobil Eropa, sudah ada kutub yang disiapkan di bagian depan," terang Izzy, sapaannya.
Kutub positif mobil Eropa biasanya terletak di bagian ruang mesin dan mudah dikenali.
"Warna plastik pelindungnya biasanya merah, atau ada tanda (+) di bagian plastiknya," beber Izzy lagi.
Baca Juga: Terkuak, Ternyata Hanya Karena Hal Sepele Ini Aki Mobil Listrik Bekas Bisa Soak
Sehingga untuk menyambung kabel jumper kutub positif, cukup kaitkan ke bagian kutub ini saja.
Sedangkan untuk kutub negatifnya berbeda lagi pada setiap mobil.
"Beberapa mobil biasanya kutub negatifnya pakai baut di atas support sokbreker," ucap pria berpostur jangkung ini.
Sebagai contoh, "Mercedes-Benz SLK tahun 2018 sudah disiapkan kutub negatif berupa baut menonjol dekat sokbreker depan," sambung Izzy.
Lalu dua kutub ini tinggal dihubungkan saja dengan mobil yang akan di-jumper.
"Kutub positif ketemu positif, negatif ketemu negatif," lengkap Izzy.
Demi keamanan, sebaiknya sambungkan kutub yang sama terlebih dahulu agar tidak terjadi korsleting.
Baca Juga: Jangan Kepenuhan Ya Kak, Ini Dampaknya Isi Air Aki Mobil Bekas Kebanyakan