Jadi LSUV Ternyaman, Segini Biaya Peremajaan Kaki-kaki Honda BR-V Bekas

Otoseken.id - Walaupun generasi terbaru Honda BR-V sudah diluncurkan, tapi BR-V generasi pertama masih menarik untuk dibeli.

Honda BR-V generasi pertama memiliki performa mesin yang paling besar di kelasnya, begitupun dengan desainnya yang sporty dan kenyamanan yang diberikan.

Namun seiring usia pemakaian, komponen kaki-kaki Honda BR-V juga bisa mengalami keausan yang dapat mengurangi kenyamanan berkendara.

Menurut Tri Pranoto selaku Owner bengkel spesialis Honda Clinic Pradana, ada beberapa bagian kaki-kaki yang cenderung lebih cepat aus.

"Bagian yang sering kena itu rack steer sama long tie rod, sering juga di bagian bushing lower arm-nya," ucap Tri Pranoto yang bengkelnya di Sawangan Depok.

"Bagian yang sering kena itu rack steer sama long tie rod, sering juga di bagian bushing lower arm-nya," lanjutnya.

Kalau ganti rack steer harganya bisa belasan juta, tapi solusi hematnya bisa diservis.

Tri mengaku bisa memperbaiki rack steer Honda BR-V dengan cara mengganti bagian bushing rack steering, bearing, dan memberikan grease atau gemuk pada komponen tersebut.

"Estimasi biayanya Rp 1,7 juta termasuk garansi satu tahun," kata Tri.

Baca Juga: Jadi LSUV Paling Bertenaga dan Irit,Harga Bekas Honda BR-V E CVT Mulai dari Rp 150 Jutaan

Sedangkan untuk bushing lower arm, komponen ini tidak bisa diservis dan harus diganti.

"Kalau bushing lower arm, biasanya dia pecah, itu kami ganti di bushingnya aja harga sekitar Rp 700 ribuan sepasang," jelasnya.

Biasanya komponen kaki-kaki Honda BR-V sudah mulai aus saat odometer sudah di atas 80.000 km.

Gejalan umumnya adalah muncul bunyi-bunyian abnormal di sektor kaki-kaki.

Buat referensi harga, berikut daftar harga kaki-kaki BR-V generasi pertama di bengkel Honda Clinic Pradana:

Catatan:

* Harga diambil dari bengkel Honda Clinic Pradana pada November 2022
* Harga dapat berubah sewaktu-waktu

Baca Juga: Telat Ganti Oli Bikin Transmisi CVT Honda BR-V Rontok, Bengkel Spesialis Nyarankan Begini