Semakin tinggi angka RPM pada CVT motor matik menandakan kalau per CVT itu semakin keras.
Untuk kondisi mesin yang masih standar atau belum banyak modifikasi, Richard sarankan maksimal pakai kekerasan per CVT 1.500 RPM.
"Lebih keras dari itu biasanya putaran bawahnya malah seperti tertahan atau mesin menggerung. Maksimal 1.500 RPM untuk mesin standar," yakinnya.
Soal ukuran per CVT, sebenarnya banyak motor matik yang memiliki per CVT bawaan yang sama.
Kalian tinggal pastikan diameter per CVT pengganti yang akan digunakan sama dengan diameter per CVT bawaan motor kalian, maka aman untuk digunakan.
Jika kalian ingin ganti per CVT bawaan di motor dengan produk aftermarket, disarankan konsultasikan dulu ke mekanik agar sesuai dengan karakter motor yang kalian inginkan.
Nah itu tadi tips mengganti per CVT di motor matik.
Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Bahayanya CVT Motor Matik Bekas Enggak Pakai Paking