Otoseken.id - Usia Honda Freed memang sudah lumayan berumur, wajar saja jika komponen kaki-kaki Honda Freed sudah mulai aus sehingga perlu dilakuan peremajaan.
Sebab Honda Freed peratama kali diperkenalkan pada tahun 2009, mengalami facelift di tahun 2013, sayangnya hanya bertahan sampai 2015, sebab Freed selanjutnya tidak masuk ke Indonesia.
Artinya usia Freed yang sudah berumur 8-14 tahun, sudah banyak yang mengeluhkan kaki-kaki Honda Freed sudah tidak nyaman lagi.
"Honda Freed nyaris aman, tapi karena usianya sudah berumur, perhatian di kaki-kaki dan bocor oli saja" kata Sugito Owner bengkel spesialis Honda Camp.
"Kaki-kaki Freed sebenarnya lebih bandel dari HR-V dan BR-V yang tahunnya lebih muda, tapi karena memang umur kaki-kaki yang sudah mulai pada kena link stabil, rack steer dan sokbreker," jelas Pria yang akrab disapa Om Gito.
Komponen kaki-kaki Honda Freed yang sering dilakukan penggantian yakni sokbreker, link stabil, rack steer, bushing arm, termasuk karet support sokbreker dan engine mointing.
Harga link stabil orisinal Freed di Honda Camp Rp 450.000 satu buah, sokbeker belakang Rp 1.030.000 satu buah dan sokbreker depan Rp 1.295.000 satu buah.
Sedangkan harga rack steer kalau ganti assy sangat mahal, harganya mencapai Rp 12-14 juta, solusi hematnya bisa hanya diservis saja.
"Rack steer kalau ganti assy bisa Rp 12-14 juta, tapi kalau di kita bisa servis biayanya Rp 3,5 juta termasuk jasa dan spooring," bilang Gito.
Baca Juga: Bekasnya Masih Banyak Dicari, Segini Biaya Perawatan Honda Freed di Bengkel Spesialis
"Servis rack steer itu dibubut teflon penyangganya dibikin baru lagi, rack steer di Honda Camp kita kasih garansi 6 bulan, tapi servis rack steer khusus di cabang Cikunir saja," lanjutnya.
Rack steer yang sudah mulai kena, gejalanya ada bunyi kretek-kretek saat setir dibelokan, namun kalau setir terasa berat, bisa disebabkan dari motor EPS atau modul EPS.
Kemudian saat test drive di jalan yang tidak rata timbul bunyi 'gluduk-gluduk', indikasi karet support yang sudah aus atau dari bushing arm.
Harga karet support orisinal Honda Freed di bengkel spesialis Honda Camp Rp 250.000 per buah, dan bushing arm Rp 250.000.
Kemudian untuk engine mounting, karena faktor usia juga, engine mounting kanan sudah mulai aus, gejalanya getaran dari mesin masuk ke dalam kabin.h
Hrga engine mounting kanan Freed yang orisinal Rp 1.030.000.
Berikut harga komponen kaki-kaki Honda Freed di bengkel spesialis Honda Camp
- Sokbreker depan orisinal Honda : Rp 1.295.000 x 2
- Sokbreker belakang orisinal Honda : Rp 1.030.000 x2
- Link stabil orisinal Honda : Rp 450.000
- Rack steer assy : Rp 12-14 juta
- Servis rack steer : Rp 3.500.000
- Bushing arm orisinal Honda : Rp 250.000
- Karet support sokbreker orisinal Honda : Rp 250.000
- Engine mounting kanan orisinal Honda : Rp 1.030.000
Catatan:
* Harga di ambil dari bengkel spesialis Honda Camp
* Harga dapat berubah sewaktu-waktu
Bengkel Spesialis Honda Camp Cikunir
Jl. Cikunir Raya, Jl. H. Nipan No.56, RT.004/RW.011, Jatimekar, Kec. Jatiasih, Kota Bekasi, Jawa Barat.
Telepon : 0811-8242-295
Baca Juga: Disebut Harganya Susah Turun dan Bandel, Segini Harga Bekas Honda Freed