Otoseken.id - Motor 250 cc yang beredar di Indonesia sebagian besar membutuhkan nilai oktan bensin tinggi.
Nah, yang baru ngangkat motor bekas 250 cc, nggak ada salahnya memastikan mana yang harus jadi minuman utama untuk motornya.
Lalu apakah motor 250 cc enggak bisa nenggak bensin oktan 92?
"Kita enggak menyarankan motor 250 cc misalnya Kawasaki Ninja atau Kawasaki Z250 nenggak bensin oktan 92," ujar Bidoy owner KLR Racing, bengkel spesialis Kawasaki.
Baca Juga : Maksud Hati Bikin Gaya Yamaha V-Ixion Bekas, Eh Malah Hobi Overheat
"Pernah ada konsumen pemilik Kawasaki Ninja 250 FI pakai Pertamax, ada ngebul putih samar-samar," lanjutnya di Kalisari, Jakarta Timur.
Herannya setelah ganti pakai Pertamax Turbo, penyakit asap putih di Kawasaki Ninja 250 injeksi itu hilang.
Kalau melihat spesifikasi yang diberikan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Kawasaki Ninja 250 FI punya rasio kompresi 11,6:1.
Rasio kompresi diatas 11:1 memang sudah dianjurkan pakai bbm dengan RON minimal 95.
Baca Juga : Setelah Ganti Pakai Ini, Kawasaki W175 Bekas Nggak Lagi Merusak Sepatu
"Makanya kita rekomendasikan pakai bensin dengan oktan di atas 92, misal Pertamax Turbo," lanjutnya
Berbeda dengan yang dianjurkan KLR Racing, bengkel spesialis Yamaha R25 dan Yamaha MT-25 ini justru menganjurkan penggunaan bensin sesuai kompresi.
Yamaha R25 atau Yamaha MT-25 sendiri memiliki rasio kompresi sama.
"Kalau Yamaha R25 atau Yamaha MT-25 sebenarnya Pertamax 92 juga sudah cukup," ujar Heri, owner Jaw's Speed.
Baca Juga : Mau Beli Kawasaki W175 Seken? Awas, Kalau Dingin Suka Lompat
Pokoknya sesuai kompresi aja," yakin owner bengkel berlokasi di Jl, Ir. Juanda, Depok, Jawa Barat itu.
Editor | : | RZ-1 |
KOMENTAR