Baca Juga : Wew, Kawasaki Z250SL Sekarang Cuma Dibanderol Rp 24 Jutaan, Bro!
Ada cara lain yang lebih simpel yakni mencopot satu kabel gas yang bekerja mengulur atau kabel gas kedua (Gbr. 1), yang posisinya ada di bagian atas bila dilihat dari atas TB.
“Cara copot kabel gas kedua memang harus bongkar sebagian body motor. Setelah dicabut juga ada penyesuaian, yakni nepel yang menyangkut di TB harus dipindah ke atas,” tambahnya.
Oh iya, gak usah takut gas tidak balik ke posisi semula, per pembalik di TB masih sangat kuat membalikkan selongsong gas.
Namun di bagian selongsong rumah gas pasti ada lubang bekas kabel gas yang dicopot.
Baca Juga : Mau Beli Vespa GTS 150 Bekas? Awas, Lebar Bodi Aduhainya Menyiksa
Cukup tutup lubang itu pakai karet bekas sandal jepit yang dibentuk menutup lubang itu (Gbr. 2).
“Setel juga jarak main aman gas, ikuti ukuran standar sekitar 2-6 mm. Ini untuk safety dengan cara menyetel ulang setelan pakai kunci pas 10 mm. Kalau dirasa sudah mulai agak berat lumasi ulang kabel gas,” pesannya.
Trik ini nggak hanya bisa diaplikasi di Vario 150, tapi hampir semua line-up motor sekarang sudah mengadopsi 2 kabel untuk mekanisme gas.
| Editor | : | RZ-1 |
KOMENTAR