Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bedah Spesifikasi, Desain dan Fitur Yamaha Soul GT dan Mio J

RZ-1 - Jumat, 8 Februari 2019 | 16:00 WIB
Yamaha Soul GT 125
DOK. MOTOR PLUS
Yamaha Soul GT 125

Otoseken.id - Harga dua motor matik seken Yamaha ini, Soul GT dan Mio J, lumayan menggoda, Rp 6 - 7,9 jutaan, spek atau spesifikasi keduanya juga layak diadu, juga desain dan fitur, beda atau sama saja?.

Yamaha Soul GT kali pertama diperkenalan pada April 2012, harga barunya dipatok di Rp 13,9 juta (on the road Jakarta).

Harga itu terpaut lebih dari Rp 1 juta dibanding harga baru Yamaha Mio J yang launching lebih dulu beberapa bulan dari Yamaha Soul GT, Januari 2012.

Versi paling murah Yamaha Mio J dipatok Rp 11,99 (jari-jari) sedang versi pelek palang Rp 12,8 juta dan Rp 12,93 juta untuk Mio J Teen.

Baca Juga : Berikut Daftar Komponen Cepat Rusak Akibat Perilaku Salah Berkendara

Sekarang atau 2019, setelah 7 tahun mengaspal, banderol pasaran seken Yamaha Soul GT 2014 di beberapa showroom motor bekas sudah ada di kisaran Rp 6,9 - Rp 7,8 jutaan.

Sementara hatga bekas Yamaha Mio J tahun 2012, 2013, 2014 dan 2015, harga jualnya di Rp 3,9 - Rp 7,9 jutaan.

Silakan dibandingkan antara harga baru dan banderol seken, selanjutnya tunjuk mana yang dipilih, tapi sebelumnya, baca dulu komparasi spesifikasi berikut biar lebih cihuy.

Harga seken Yamaha Mio J beda tipis dengan Yamaha Soul GT
DOK. MOTOR PLUS
Harga seken Yamaha Mio J beda tipis dengan Yamaha Soul GT

DESAIN

Ini paling membedakan antara Yamaha Soul GT dan Mio J  . Yamaha Soul GT dibuat jauh lebih "laki". Sesuai target konsumen yang disasar, Yamaha Soul GT memang diperuntukan bagi pengendara pria, sedang Mio J untuk keluarga.

Baca Juga : Terima Servis Hingga Kustom Sokbreker Pakai Alat Mumpuni, Mantul

Matik  Yamaha ini memiliki desain yang terinspirasi muscle car, identitas paling menonjol bisa dilihat dari bentuk lampu depan terinspirasi dari grill depan mobil Amerika.

Lampu senja Yamaha Soul GT yang berbentuk angel eye juga membuat tampak depan jadi lebih menarik.

FITUR

Bodi Yamaha Soul GT ramai dipalikasi motor matik Yamaha lain
DOK/ MOTOR PLUS
Bodi Yamaha Soul GT ramai dipalikasi motor matik Yamaha lain

Selain desain, beberapa fitur memang terlihat sangat berbeda.

Mulai dari konsol di bawah setang, di Yamaha Soul GT ada dua kanan dan kiri, sedang Yanaha Mio J hanya satu, tapi bagasi di bawah jok tetap sama besar.

Baca Juga : Bikin Adem, Radiator Alumunium Yamaha NMAX, Aerox, XMAX, dan Lexi

Rumah kunci kontak dengan pengaman bermagnet juga punya perbedaan.

Pada Yaaha Mio J dimudahkan karena untuk menutup lubang kunci bisa dilakukan dengan memutar rumah kunci ke kiri.

Di Yamaha Soul GT lebih mudah lagi, menutup lubang kunci bisa dilakukan hanya dengan menekan tombol merah dan untuk buka jok juga tidak perlu cabut anak kunci, cukup putar ke kiri dari posisi OFF.

MESIN

Secara teknologi, mesin Yamaha Soul GT sama seperti Yamaha Mio J, mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin udara dan berkapasitas 113 cc.

Baca Juga : Mau Ganti ECU Yamaha R25 Seken Tapi Bingung, Nih Ada Tempat Oke

Tenaga diklaim mencapai 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

Begitu juga dengan teknologi injeksi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) yang diusung keduanya juga sama.

Ilustrasi iklan Yamaha Mio J
DOK. MOTOR PLUS
Ilustrasi iklan Yamaha Mio J

Kedua motor ini juga telah mengadopsi forged piston dan diasil cylinder untuk meningkatkan performa dan durabilitas mesin.

Secara spesifikasi mesin memang tidak jauh berbeda, Yamaha Soul GT mampu menempuh jarak 51,9 km dengan satu liter bahan bakar.

Selisih sedikit dengan Ymaha Mio J yang bisa 52 kilometer per liter. Sedikit berbeda karena Yamaha Soul GT memiliki bobot lebih berat dari Mio J, ada perbedaan sekitar 1 kg.

Baca Juga : Lagi Cari Yamaha NMAX Bekas? Harus dan Wajib Tahu 4 Fakta Ini, Bro!

RANGKA DAN KAKI-KAKI

Lagi-lagi untuk yang satu ini juga hampir tidak ada yang berbeda, wheelbase sama-sama 1.260 mm, ground clereance 130 mm, tinggi jok keduanya  persis ada di angka 745 mm.

Jok yang sama rendahnya ini memberikan kenyamanan pada pengendara karena lebih santai saat berhenti.

Kaki tidak perlu terlalu menjinjit, panjang jok pun  dirasakan sama, posisi kaki buat boncenger juga sama dibikin nyaman.

Editor : RZ-1

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa