Otoseken.id - Kalau Anda pernah bermimpi untuk memiliki Honda Civic Estilo di masa muda, Anda tidak sendirian.
Masih banyak para pehobi atau penggemar Hatchback Honda satu ini yang giat berburu di situs jual beli online bahkan ke pelosok.
Kalau diperhatikan, harga yang dipatok oleh penjual mencapai angka yang fantastis.
Apalagi untuk yang orisinal atau dimodifikasi dengan gaya JDM yang sesuai.
Otoseken pun bertanya pada Mashadi, punggawa Exclusive Garage yang biasa menjadi pawang Civic dengan kode SR3 atau EG6 untuk versi JDM tersebut.
(Baca Juga : Berawal Dari Hobi, Pria Ini 'Ternak' Kawasaki Ninja Bekas Untuk Dijual)
![Exclusive Auto Garage yang terletak di Tebet](https://imgx.gridoto.com/crop/0x31:1280x890/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otoseken.png,5,5,60)/photo/gridoto/2018/08/01/3414061914.jpeg)
"Estilo itu emang modelnya keren, satu-satunya mobil pintu dua yang terjangkau di masanya. SR3 juga jadi satu-satunya Hot Hatch Honda yang masuk resmi ke Indonesia karena EK yang periodenya sama enggak dimasukin," ungkap pria yang juga pehobi drifting ini.
Lantas, mengapa Toyota Starlet yang juga Hatchback tak mengalami nasib serupa?
"Wah kalau Starlet sih beda kelas ya, dari segi spek dan lain-lain, emang mobil itu masuknya City Car di masanya. Beda kalau sama Starlet Turbo asli ya," kekehnya.
Selain itu Civic Estilo juga termasuk mobil Honda yang paling mudah dimodifikasi.
"Gampang banget dimodif, dari mulai ganti mesin yang lebih kencang. Parts aftermarketnya juga melimpah. Nanya ke forum dalam maupun luar negeri gampang," ujar Mashadi.
(Baca Juga : Dongkrak Performa Mobil Diesel Turbo Bekas, Kalau Salah Malah Bikin Loyo)
Saat ditanya lebih lanjut mengenai harganya yang 'ajaib', Hadi pun berkelakar bahwa hal tersebut bergantung supply dan demand.
"Karena mobilnya memang populasinya enggak banyak, dan biasanya yang main modifikasi mobil Honda 'kantongnya dalam' jadi bangunnya enggak main-main," ungkap Mashadi.
Saat ditanya mengenai patokan harga, Mashadi menjelaskan bahwa hal tersebut bergantung pada spek mobil.
"Kalau rapih standard semua harusnya di angka Rp 100 jutaan, kalau sudah dimodifikasi bagus pakai mesin B Series atau H Series bisa di Rp 200 jutaan, kalau sudah mesin K Series sudah tembus Rp 300 jutaan," tutupnya.
Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
KOMENTAR