Otoseken.id - Biasanya, saat parkir motor dengan waktu yang lama kita akan menggunakan standar tengah.
Selain lebih aman dan kokoh, nggak mungkin ambruk kalau kesenggol motor lain.
Namun tangkai penekan di bagian samping kiri yang juga berfungsi sebagai tangkai pengayun bisa saja melebar ke samping.
Sehingga rawan tersangkut bahu jalan.
Nah, tangkai di standar samping yang sering melebar ke luar biasanya di motor matic.
Baca Juga : Perbaiki Performa Motor Matik, Bisa Bubut Derajat Pulley, Tapi..
"Paling sering saya Iihat di Honda BeAT yang sudah lama pakai. Tapi, pernah juga di skubek merek lain," ujar Sigit Haryanto, mekanik Angrek Custom di Batas Kreo, Ciledug, Tangerang.
Analisa Sigit, penyebab tangkai pengayun standar tengah memble keluar bukan karena material yang jelek.
Sebab tidak semua tangkai berbahan besi di motor skubek alami hal tersebut.
Namun penyebab lainnya bisa saja dari kesalahan prosedur penggunaan standar samping.
Baca Juga : Pasang Master Rem Yamaha XMAX 250 di NMAX Seken, Mau Pilih 1 atau 2?
Misalkan saat menggunakan standar tengah, mestinya tangkai penahan sekaligus pengayun tidak diinjak lebih dulu lalu motor diangkat.
Karena keseringan diinjak lebih awal, wajar posisi tangkai jadi melebar dan kelamaan turun.
"Yang tepat itu tangkai ditekan ke bawah tapi tidak dipaksa diinjak.
Begitu posisi 2 batang standar tengah sudah posisi tepat di dasar, motor langsung diangkat," lanjutnya.
Baca Juga : Siapkan Duit Segini, Ketinggian Honda CRF150L Seken Bisa Diatur
Namun jika posisi tangkai sudah melebar keluar, biar aman di jalan anjuran Sigit mending dikembalikan ke posisi awal.
Caranya bisa pakai besi pipa untuk menekuknya.
| Editor | : | Arseen |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR