Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cairan di Motor Ini Perlu Dicek Saat Nunggu Beduk, Mudah Sangat Kok

Arseen - Senin, 6 Mei 2019 | 11:30 WIB
Ilustrasi mengecek isi oli mesin motor
Motor Plus
Ilustrasi mengecek isi oli mesin motor

Otoseken.id - Salah satu hal yang bisa dikerjakan bikers saat menunggu waktu buka puasa, adalah mengecek cairan-cairan yang ada di motor.

Walau sepele, tips ini penting untuk dibiasakan agar performa motor tetap terjaga.

Mau tahu cairan-cairan apa saja perlu dicek kondisinya?

Yuk kita periksa satu-persatu, bro.

Baca Juga : Ingin Menghindari Jalur Macet Jelang Buka Puasa? Pakai Aplikasi Ini

Radiator Coolant

Makin banyak motor yang menggunakan pendinginan cairan atau pakai radiator, yang pastinya pakai radiator coolant.

Nah, cairan ini juga perlu dicek agar proses pendinginan mesin tetap maksimal.

Caranya, tinggal intip saja level ketinggiannya melalui tabung reservoir.

Dalam kondisi normal, coolant wajib ada di antara batas lower dan upper.

Baca Juga : Pemilik Harus Hati-hati Saat Tuang Oli Mesin, Kalau Kepenuhan Ini Dampaknya

Jika di bawah lower, wajib segera ditambah, agar enggak terjadi overheat.

Oli

Pelumasan, pendinginan, dan pembersihan bagian dalam mesin adalah tugas yang dibebankan kepada oli. 

Beratnya tugas tersebut, maka kondisi oli wajib terjaga, minimal kuantitas atau volume-nya masih dalam standar pabrik.

Mengeceknya pun sangat mudah, selain bisa diraba melalui jarak tempuh motor atau indikator oil change (bila ada).

Baca Juga : Fungsi Thermostat di Mobil, Banyak Yang Mencopotnya Padahal Penting!

Cara memeriksa oli juga bisa melalui jendela kaca yang ada dekat bak kopling. 

Saat mengecek, jangan lupa posisi motor harus rata dan bukan pakai standar tengah apalagi samping. 

Pastikan posisi oli ada di antara batas lower dan upper.

Sedangkan untuk motor yang tanpa jendela kaca, maka mesti buka dipstik atau tutup oli, lalu lihat level yang tertera.

Baca Juga : Kerusakan Komponen Ini Juga Bisa Akibatkan Bau Sangit di Motor

Jika oli di bawah batas minimal, segera tambahkan dan jangan melebihi batas upper. 

Pastikan juga penambahan oli pakai brand yang sama, termasuk viskositasnya.

Minyak Rem

Pada rem cakram hidraulis, semakin menipis kampas rem, maka minyak rem di tabung juga semakin turun. 

Maka itu, jika diperiksa sudah mendekati atau lebih rendah dari batas lower, mengindikasikan jika kampas rem sudah waktunya ganti.

Jika ternyata kampas rem masih tebal, ada kemungkinan terjadi kebocoran. 

Mesti segera diperiksa kemudian tambahkan minyak rem sampai batas upper.

Standarnya disamain rekomendasi pabrikan. Pakai spesifikasi DOT 3 atau DOT 4.

Editor : Arseen
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa