Otoseken.id - Di motor matic, komponen ini jadi biang kerok alias penyebab masuknya air ke gardan.
Pasalnya, jika ada air yang masuk ke dalam gardan bisa memicu kerusakan.
Musuh terbesar dari gardan motor matic adalah air.
Tapi banyak yang enggak tahu darimana air masuk ke dalam gardan motor matic.
Baca Juga: Obat Mujarab Bantingan Kawasaki KLX 150 Keras, Modal Gemuk Jadi Empuk
"Salah satunya bisa masuk dari slang hawa gardan yang sudah mulai getas atau robek," buka Zenal, mekanik sekaligus owner Rafi Matic kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu.
Biasanya slang hawa di gardan motor matic terhubung langsung ke box filter udara.
/photo/2019/04/22/1317949165.jpeg)
"Fungsinya untuk membuang hawa panas yang dihasilkan oleh gardan," tambahnya di Depok, Jawa Barat.
Nah, karena slang sudah getas bahkan robek jadi celah air untuk masuk ke gardan.
Baca Juga: Fungsi Gemuk di Terminal Kepala Aki, Meminimalisir Terjadinya Ini
"Kalau slang hawa sudah getas bahkan robek, air lama-lama akan masuk ke dalam gardan," ujar Zenal.
"Kemudian bercampur dengan oli gardan dan oli gardan enggak mampu melumasi gir rasio, lama-lama gir rasio jadi haus," tambahnya.
Selain itu, hindari menerobos banjir saat pakai motor matic.
"Bisa juga karena menerobos banjir hampir satu ban lebih, gardannya jadi terendam air," pungkasnya.
Editor | : | Arseen |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR