Otoseken.id - Banyak kerugian buat motor yang membiarkan piston berkerak.
Kerugian akibat piston berkerak yaitu mesin motor jadi kasar.
Lalu, ngelitik atau detonasi disebabkan karena tebalnya kerak di permukaan piston.
"Kalau membiarkan piston berkerak, suara mesin motor jadi kasar karena ngelitik atau detonasi," buka Iyan, owner dari bengkel Happy Family.
Baca Juga: Kampas Rem Yamaha NMAX Susah Dicari, Pakai Punya Motor Ini Pnp, Harga Sama
"Sisa pembakaran yang enggak sempurna akibat penggunaan bahan bakar di bawah kompresi mesin itu jadi kerak," ujar Iyan.
"Kerak di ruang bakar jadi membara, jadi sebelum api memercik di ruang bakar, sebagian partikel bensin sudah terbakar duluan oleh kerak yang membara itu," tambahnya di Cagar Alam, Depok, Jawa Barat.
Sehingga ledakan terlalu dini akibat kerak di atas piston itu menimbulkan suara ngelitik.
"Kalau sudah begitu, konsumsi bahan bakar motor jadi lebih boros dan tarikan jadi loyo," pungkasnya.
Baca Juga: Saat Beli Yamaha NMAX Bekas, Cek Spidometer dan Tensioner Dahulu Ya
Untuk menghindari penumpukan kerak di piston harus dilakukan perawatan berkala.
Yang paling mudah untuk mencegah kerak di piston adalah mengunakan bahan bakar sesuai kompresi.
Editor | : | Arseen |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR