Otoseken.id - Motor matic Honda standar sampingnya terlalu pendek.
Motor rawan terguling saat diparkir menggunakan standar samping.
Memang hal tersebut disadari juga oleh beberapa mekanik.
"Karena memang sejak generasi BeAT dan Vario terbaru rasanya standar samping terlalu pendek," bilang Ikim Muhammad owner RI Matic Shop.
Baca Juga: Sering Matikan Mesin Motor Pakai Standar Samping? Bahaya Buat Kelistrikan!
Ikim memang tidak asal bicara karena ia membandingkan dengan standar samping Honda BeAT yang masih pakai karburator.
"Setelah diukur masih panjang punya BeAT karbu tuh," terangnya.
"Kalau yang suka upgrade ukuran ban jadi lebih tinggi pasti bakal makin miring," lanjut Ikim.
Nah solusi dari standar samping BeAT atau Vario baru yang terlalu miring tadi bisa pakai standar dari BeAT karbu.
Baca Juga: Biaya Merestorasi Motor Bekas Honda BeAT Lawas di Bengkel Resmi
"Jadi ukuran baut untuk dudukan standar masih sama, tapi punya BeAT lebih panjang," jelasnya lagi.
"Tidak perlu ubahan apapun, tapi motor jadi lebih tegak dan harganya pun terjangkau," tambahnya.
Ikim membanderol standar samping BeAT karbu dengan harga Rp 35 ribu, kalau mau dichrome Rp 75 ribu dan dia lebih kuat," tutupnya.
Buat yang minat sambangi di Jl. Raya Pondok Kopi, Blok F4 No. 5, Pondok Kopi, Jakarta Timur atau telepon ke nomor 0811-8989-798.
| Editor | : | Arseen |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR