Otoseken.id - Toyota Kijang Kapsul (Tokisul) punya akomodasi bagus dan daya jelajahnya tergolong tinggi.
Maklum karena mesinnya jarang rewel, generasi ke-4 Toyota Kijang ini masih jadi incaran konsumen mobil bekas.
Kijang Kapsul ini mengaspal di Indonesia pada Januari 1997 dan merupakan penerus dari Toyota Kijang Super.
Berbeda dengan pendahulunya, tampilan Toyota Kijang generasi ke-4 ini didominasi garis membulat yang membuat lahirnya julukan "Kapsul".
Saat pertama kali diluncurkan, Toyota Kijang Kapsul cuma pakai mesin 7K 1.800 cc dari model sebelumnya.
Baca Juga: Mantap! Sekarang Pemilik Mobil KIA Bisa Servis di Bengkel Resmi, Sparepart Melimpah
Toyota Kijang Kapsul mesin diesel baru dijual resmi di Indonesia beberapa bulan kemudian, tepatnya pada April 1997.
Toyota Kijang Diesel menggunakan mesin berkode 2L 4-silinder dengan kapasitas 2.446 cc.
Pada tahun pertama ini tercatat ada 20 varian Toyota Kijang Kapsul.
Editor | : | Arseen |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR