Cara Jitu Hilangkan Gredek di CVT Vespa Matik, Ganti Part Ini

Otoseken.id - Gejala bergetar di area CVT juga jadi masalah klasik di Vespa matik.

Di Indonesia, Vespa impor dari Vietnam bukan Italia langsung.

Mengakalinya, para pengguna Vespa mengakali menggunakan komponen asal Italia.

Kampas kopling favorit yang sering digunakan biasanya diambil dari Piaggio MP3.

"Banyak yang ambil dari Piaggio MP3. Tapi tentu kita ambil sepatu kampasnya saja," bilang Yudhit Gemaputra owner Cubit Garage Custom di Jakarta Utara.

"Jadi kampas kopling dari MP3 dipantek ke rumah kampas kopling ke Vespa matic," jelas Yudhit

"Bisa tipe apa saja dari LX, LXV, Primavera dan Sprint," tambahnya.

Soalnya kampas kopling punya MP3 ini punya banyak keunggulan.

Baca Juga: Penting Nih, Tips Beli Vespa LX Bekas Agar Tidak Dapat Unit Busuk

Jadi bisa menghilangkan getar yang muncul dari Vespa matic terutama di generasi awal.

"Profil kampasnya lebih tebal dan lebih panjang dari standarn. Makanya bisa menghilangkan gejala getaran di CVT Vespa," tambah Yudhit.

intstagram.com/@cubitgaragecustom

Profil kampas lebih tebal dan panjang

Soal harga Yudhit membanderol kampas pantekannya ini kurang lebih mulai dari Rp 1 jutaan tuh.

Langsung aja sikat!

Baca Juga: Tips Beli Vespa Matik Bekas, Wajib Cek Bagian-bagian Penting Ini 

Posted : Kamis, 6 Maret 2025 | 16:55 WIB| Last updated : Kamis, 6 Maret 2025 | 16:55 WIB