"Kalau saya sih pasti sarankan kalau sokbreker sudah diperbaiki lebih baik ubah leher di tukang knalpot jadi yang model free flow," tambahnya.
"Memang ganti seal tidak seberapa kalau dari segi biaya, tapi kalau harus bocor terus setiap tahun kan jadi ribet juga," jelasnya lagi.
"Lalu kalau seal sokbreker yang rusak atau sobreker bocor tidak segera diganti tentu bisa merembet pada kerusakan yang lebih parah," tutupnya.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR