Tarikan Yamaha NMAX Lemot dan Boros Bensin, Part Ini Sudah Kendur

Otoseken.id - Gejala v-belt di motor Yamaha NMAX atau motor matic lain mau putus tarikan lemot dan bensin boros.

Kalau pada motor sport atau bebek, gejala rantai mulur biasanya mengeluarkan suara berisik.

"Tapi kalau v-belt motor matic ini enggak seperti motor sport atau bebek," jelas Pardiman, kepala mekanik Takutic.

"Untuk memeriksan kondisi v-belt harus dibuka dan diperiksa," tambahnya.

Tapi gejala v-belt mulai mulur biasanya bikin tarikan motor matic lemot.

Reyhan Firdaus

beberapa motor matic zaman sekarang punya pengingat umur v-belt. seperti Informasi oil & v-belt trip NMAX 155

Baca Juga: Harus Tahu, Ini Penyakit Bawaan Yamaha NMAX 155 CC Bekas Maupun Baru

"Kalau sudah mulur biasanya tarikan motor matic jadi lemot dan berat," ujar Pardiman saat ditemui di bengkelnya yang terletak di Jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Kalau sudah v-belt melar berdampak pada konsumsi bahan bakar.

"Kalau v-belt melar, otomatis tarikan motor jadi lemot, efeknya konsumsi bahan bakar jadi boros," wantinya.

Kalau sudah ada gejala tarikan lemot dan boros jangan didiamkan.

"Kalau v-belt sudah mulur enggak bisa diakali seperti rantai, v-belt enggak bisa dipotong kemudian disambung seperti rantai," wanti Pardiman.

"Kalau v-belt sudah mulur ya harus diganti, enggak bisa diakali," tambahnya.

youtube

Mengecek kondisi v-belt perlu buka cover transmisi cvt

Supaya terhindar dari putus v-belt di jalan, Pardiman punya rumusnya.

"Servis CVT itu dianjurkan 10.000 klm sekali bukan?, nah setiap 2 kali servis CVT harus siapkan dana untuk beli v-belt baru," kata Pardiman.

"Soalnya umur pemakaian CVT yang dianjurkan itu berkisar antara 20.000 - 25.000 km ," pungkasnya pria yang enak diajak ngobrol di 0813-1167-1112.

Baca Juga: Begini Cara Mudah Bikin Tarikan Yamaha NMAX Makin Enteng, Perhatikan