Otoseken.id - Di media sosial, muncul anggapan Yamaha NMAX sering banget diincar maling.
Sama seperti NMAX, Honda BeAT pun sekarang masuk target incaran maling.
Tentunya hal ini bikin penasaran, kenapa maling motor selalu mengincar Honda BeAT dan Yamaha NMAX.
Alasannya sebenarnya cukup simpel, yuk kita simak 3 poin yang dirangkum.
Baca Juga: Bodi Yamaha NMAX Sudah Full Stiker? Agar Awet Begini Merawatnya
1. Populasinya banyak karena laris
Dua skutik diatas banyak diincar maling, diawali dari populasinya yang banyak banget di Indonesia.
Sebagai contoh, PT Astra Honda Motor mengumumkan penjualan Honda BeAT bulan Mei 2019 mencapai 165 ribuan unit.
Begitu pula Yamaha NMAX, yang memimpin penjualan skutik premium 150 cc dengan penjualan 40 ribuan unit saat kuartal pertama 2018.
Baca Juga: Suzuki RGR150, Harga Bekasnya Bikin Melongo, Yamaha NMAX Kebeli 2
Karena populasinya banyak, dua skutik itu lebih sering diberitakan hilang dibanding skutik lain yang tidak selaris Honda BeAT atau Yamaha NMAX.
2. Harga jual kembalinya paling tinggi
Larisnya dua skutik ini tidak hanya dalam kondisi baru, namun juga kondisi bekas alias seken.
Depresisasi harga bekasnya paling rendah, dan banyak orang mencari motor ini.
Hal ini diakui penjual motor bekas, kalau Honda BeAT dan Yamaha NMAX paling cepat laku.
Karena itulah, maling memilih menggasak Honda BeAT dan Yamaha NMAX karena lebih cepat laris biar kondisinya bodong alias tanpa surat-surat.
Baca Juga: Upgrade Lampu LED Yamaha NMAX Reflektor Bisa Meleleh? Ini Kata Bengkel Spesialis
Popularitas kedua motor itu juga dimanfaatkan akun penipuan, yang mengatasnamakan "Lelang Motor".
Kalau dilihat di akun-akun penipuan berkedok lelang motor online di media sosial, dua motor diatas yang paling banyak komentarnya.
Banyak orang tergiur harga Yamaha NMAX 2015 cuma Rp 6 juta, atau harga Honda BeAT 2017 cuma Rp 3,5 juta.
Itu menunjukan kalau banyak konsumen rela beli Honda BeAT atau Yamaha NMAX bodong.
Baca Juga: Yamaha NMAX Lemot, Boros BBM? Part Ini Penyebabnya, Sudah Mulur
3. Sistem penguncian masih menggunakan penutup magnet
Terakhir, ada di sistem kunci kontak Honda BeAT dan Yamaha NMAX.
Dua skutik ini masih mengandalkan kunci mekanikal, yang dilindungi magnetic shuttered key alias tutup lubang kunci berpelindung logam.
Beda dengan skutik modern lain yang pakai keyless atau smart key, seperti Yamaha Lexi S atau Honda PCX.
Biar masih aman, penutup kunci model mekanikal masih bisa dibobol oleh maling, menggunakan kunci T.
Baca Juga: Rutin Lakukan Hal Ini, CVT Yamaha NMAX Bisa Bebas Dari Gredek
Hal ini diakui Muhammad alias Mat, yang dikenal sebagai raja maling motor di Lumajang dan Probolinggo.
Dikutip dari Tribun Solo, Mat cukup butuh waktu 3 detik membobol kunci kontak mekanikal menggunakan kunci T.
“Meskipun bisa membawa kabur kendaraan dalam hitungan detik, Mat selalu menghindari motor yang dikunci setir ke arah kanan maupun yang diberi keamanan tambahan," kata Kapolres Lumajang AKBP Muhammad Arsal Sahban.
Nah, buat pemilik Honda BeAT dan Yamaha NMAX, jika ingin makin aman bisa menambah keamanan motor, seperti gembok sampai alarm motor.
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR