Tarikan Yamaha NMAX Enteng, Pakai Roller Xeon 125, Tapi Ada Yang Dikorbankan

Otoseken.id - Walau akselerasi standar Yamaha NMAX sudah joss, namun masih saja ada yang bilang kurang.

Bisa saja tarikannya dibikin responsif lagi menyesuaikan trek atau medan yang dilalui.

Misalnya jika dipakai di perkotaan atau naik-turun gunung, tarikan Yamaha NMAX bisa dibikin spontan lagi supaya enteng di awal dan enteng melibas tanjakan.

Tarikan enteng juga kadang diakali karena kerap membawa beban berat.

Baca Juga: Pajak Yamaha NMAX Bekas Naik 2 Kali Lipat, Pemilik Merana Saat Tahu Sebabnya

Misalnya pedagang yang sering belanja ke pasar atau antara yang nyetir dan boncenger sama-sama endut. 

Untuk melakukan seting agar ringan di akselerasi ternyata bisa subtitusi dengan part ori Yamaha lainnya sehingga tidak susah mencarinya.

Karena kalau pakai roller ori bawaan pabrik lebih awet masa pakainya.

Seperti yang dilakukan Aditya Cahyo di Yamaha NMAX miliknya.

Baca Juga: Bagian di Motor Yamaha NMAX Ini Haram Ditempel Stiker, Ini Alasannya

Aditya servis Yamaha NMAX di bengkel resmi di daerah Malang Jawa Timur.

Dok.M+

Yuk Kita Bikin Belakang Yamaha NMAX Empuk, Ada 3 Langkah Loh..

Oleh mekaniknya direkomendasi ganti 3 roller pakai punya Yamaha Xeon.

Diameter lingkar Rollernya sama dengan roller milik Yamaha NMAX.

Hanya saja bobotnya lebih ringan!

Baca Juga: Rumus Ganti Roller di Yamaha NMAX, Dijamin Akselerasinya Ngejambak

Yamaha NMAX bobot rollernya 13 gram, sedangkan roller Yamaha Xeon 11 gram.

Posisinya pemasangannya disilang dengan roller asli Yamaha NMAX.

Dari hasil pemasangan 3 roller milik Yamaha Xeon ini oleh Aditya Cahyo coba dilakukan perjalanan dari Malang ke Magetan kurang lebih 200 km.

Beban pengendara dan penumpang 85 kg + 85 kg menghabiskan bensin 40 liter dengan kecepatan rata-rata 50-80 km/jam.

Baca Juga: Yamaha NMAX, Honda PCX, Scoopy Bekas Harganya Masih Tinggi, Ini Penyebabnya

Hasilnya konsumsi bahan bakat dapat rata-rata 36 km/liter.

Aditya Cahyo

Komsumsi bensin Yamaha NMAX milik Aditya pakai roller Xeon rata-rata 42,8 km/liter dipakai sendirian

Sedangkan ketika dipakai sendiri dengan beban hanya 85 kg dari Magetan - Ngawi jarak kira-kira 100 km PP dapat rata-rata 42-44/liter kecepatan 50-90 km/jam.

Wah, sangat iri sekali.

Namun kata Aditya korbannya top speed turun 5-10 km/jam, mentok di 105 nih.

"Apa gara-gara beban si pengemudi yang terlalu ringan (gemuk maksunya) ya? Wkwkwk," canda Aditya yang postingannya ini bisa dilihat di grup YAMAHA NMAX INDONESIA.